Randy Hodge korjasi vuosien ajan asuntovaunujen kattojen vuotoja silikoniputkilla ja tavallisella vaahtomuoviteippirullalla. Hän odotti puoli päivää, että tiivisteet kovettuvat, vain nähdäkseen samojen tippojen palaavan muutaman kuuman iltapäivän jälkeen auringossa. Viime kuussa hänen pieni korjaamonsa Bendissä Oregonissa kokeili jotain erilaista. He siirtyivät käyttämään kaksipuolista butyyliteippiä uuden kalvon kiinnittämiseksi alumiinireunoihin. Tulos yllätti jopa kaupan veteraanit.
Teippi itsessään näyttää vaatimattomalta-mustalta, joustavalta nauhalta, jonka molemmilla puolilla on irrotettava vuoraus. Mutta kun painat sitä kahden pinnan väliin, se ei päästä irti. Toisin kuin nestemäiset tiivisteet, kaksipuolinen butyyliteippi pysyy taipuisena vuosia. Se liikkuu metallin mukana, kun matkailuauto tärisee alas soratieltä. Se käsittelee myös lämpötilan vaihtelut pakkasilta aavikon lämpöön halkeilematta tai haurauttamatta.
Hodgen miehistö käytti neljäkymmentä{0}}viisi minuuttia jokaisen kattosauman valmisteluun ja kiinnittämiseen. Nyt he levittävät kaksipuolista butyyliteippiä jatkuvasti, kuorivat vuorauksen ja painavat uuden kumilevyn paikalleen. Ei puristimia. Ei kovettumisaikaa. He pyörittävät käsisaumarullaa sen päälle kahdesti ja siirtyvät seuraavaan osaan. "Se nauha yksin lyhensi kattokorjausaikamme yli puoleen", Hodge sanoi. "Eikä meillä ole ollut yhtään takaisinsoittoa vuotojen vuoksi tammikuun jälkeen."
Materiaali ei ole uusi. Veneenrakentajat ja ikkuna-asentajat ovat luottaneet butyylikumiin vuosikymmeniä sen vedenpitävän, -kovettumattoman luonteen vuoksi. Mutta kaksipuolinen-versio yleistyi yleiskorjaamoissa vasta muutaman viime vuoden aikana. Jakelijoiden mukaan yhä useammat mekaanikot ja kodin yleismiehet pyytävät nyt erityisesti kaksipuolista butyyliteippiä yleisten vaahtomuovi- tai akryyliteippien sijaan.
Yksi syy on tarttuminen likaisiin tai hieman öljyisiin pintoihin. Silikoni voi irrota alumiinia, jos sitä ei puhdisteta täydellisesti. Butyylikumi tarttuu myllypintaan, maalattuun teräkseen, jopa joihinkin muoveihin, joissa on hieman pintapölyä. Tietysti oikea puhdistus auttaa, mutta teippi antaa laajemman virhemarginaalin.
Kaikki työt eivät tarvitse niin aggressiivista keppiä. Tavallinen kaksipuolinen -teippi toimii hyvin sisätiloissa tai valaistukseen. Mutta kaikkeen, joka on alttiina kosteudelle, tärinälle tai säälle, butyyliversio kestää siellä, missä muut epäonnistuvat. Paikallisissa rautakaupoissa Oregonin keskustassa on nyt varastossa kaksi leveyttä teippiä, ja Hodge ostaa kymmenen rullaa kerrallaan.
Hän osoitti eron kiinnittämällä kuuden tuuman nauhan aallotetun metalliromun päälle ja ripustamalla sen päälle viiden kilon työkalupussin. Laukku jäi yöksi. Seuraavana aamuna hän kuori nauhan pois lämpöpistoolilla-kumi venyi, mutta ei katkennut. "Tällaista luottamusta haluan jonkun matkailuauton katolle", hän sanoi.
Luotettavien tiivistysratkaisujen kysyntä on kasvanut, kun yhä useammat ihmiset korjaavat vanhoja matkailuautoja ja perävaunuja uusien ostamisen sijaan. Tiukassa taloudessa kaksipuoleinen butyyliteippirulla, jonka hinta on 25 dollaria, voi korvata useita kalliita liimaputkia ja työtunteja. Pienissä kaupoissa, kuten Hodge's, tämä matematiikka toimii joka kerta.
